烤漆房的使用注意事项

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1、在进行喷涂前必须先检查喷涂的气压是否正常，同时确保过滤系统清洁；

2、检查空气压缩机和油水微尘分离器，使喷漆软管保持洁净；

3、喷*、喷漆软管和调漆罐要存放在干净的地方；

4、除了用吹风*和粘尘布除尘外，其他所有喷涂前的工序都应该在烤漆房外完成；

5、在烤漆房只能进行喷涂和烘烤工序，而且烤漆房房门只可在车辆进出时开启，开启

房门时必须开动喷涂时的空气循环系统以产生正压，确保房外的灰尘不能进入房内；

6、必须穿着指定的喷漆服和佩带安全防护用具才能进入烤漆房进行操作；

7、在进行烘烤作业时，必须将烤漆房内的易燃物品拿出房外；

8、非必要人员，不得进入烤漆房。

在日常保养方面，要保持烤漆房最佳的效果，应定期做好以下几项清洁和检查工作：

1、每天清洁房内铅笔、玻璃及地台底座，以免灰尘和漆尘积聚；

2、每星期清洁进风隔尘网，检查排气隔尘网是否有积塞，如房内气压无故增加时，必须更换排气隔尘网；

3、每工作150h应更换地台隔尘纤维棉；

4、每工作300h应更换进风隔尘网；

5、每月清洁地台水盘，并清洗燃烧器上的柴油过滤装置；

6、每个季度应检查进风和排风电动机的传动皮带是否松弛；

7、每半年应清洁整个烤漆房及地台望，检查循环风活门、进风及排风机轴承，检查燃烧器的排烟通道，清洁油箱内的沉积物，清洗烤漆房水性保护膜并重新喷涂；

8、每年应清洁整个热能转换器，包括燃烧室及排烟通道，每年或每工作1200h应更换烤漆房顶棉。

选择了合适的烤漆房并进行合理使用和维护，汽车漆面修补过程就变得更轻松、整洁，同时能保证完美的喷涂效果。

工程机械的涂装是工程机械产品制造工艺中的一个重要环节。近年来，随着国际竞争的日益加剧，工程机械行业在追求产品内在质量的同时也开始追求产品的外观质量。为了进一步提高工程机械产品的外观涂装质量，延长其使用寿命，各企业对工程机械涂装防腐性能提出了更高的要求。因此，做好工程机械产品的防腐、防锈和涂装，探索工程机械涂装技术发展的方向，提高“三防性”是每个制造商和用户最为关注的焦点。

1、涂装技术在工程机械行业的应用现状目前，我国工程机械企业的涂装技术发展参差不齐，涂装工艺、涂装材料、涂装设备还相对比较落后，大部分企业仍然停留在传统涂装技术的应用上。下面简要介绍目前涂装技术在工程机械行业的应用现状。

1.1、涂装工艺的设计

1.1.1涂装要求

⑴膜厚。工程机械产品普遍要求涂膜要有一定的厚度，需要实施多次喷涂。

⑵硬度。工程机械类产品的涂膜最重要的一点就是要求其必须具有较高的硬度，能防磕碰、抗磨擦。一般烤漆比自干漆硬度高，所以设计中尽可能采用烘烤工艺。

⑶附着力。涂膜附着力是衡量机械强度的重要指标，附着力好坏的关键是前处理，而最为可靠的前处理工艺就是抛丸处理。因此，工程机械产品的结构件一般都采用抛丸处理方法。

⑷耐候性。工程机械一般工作在户外环境，需要采用耐候性好的涂装材料。

⑸光泽。涂膜光泽的好坏依赖于喷涂设备雾化的精细程度，雾化越精细，光泽就越好，应尽可能采用雾化较好的无气喷涂。

1.1.2涂装工艺工程机械涂装的特点是品种杂、规格多、体积大，不同零部件的生产特点和使用环境不同，其涂装工艺各有特点。20世纪90年代以前工程机械产品生产规模较小，不能形成批量生产，其典型工艺流程如下：结构件：抛丸（或喷丸）→清理→喷底漆→干燥→刮腻子→干燥→装配整机：清洗→干燥→刮腻子→干燥→打磨→面涂1→干燥→面涂→干燥→成品工程机械涂装发展到现在，工艺流程有比较大的变化，其典型工艺流程如下：结构件：抛丸→清理→喷底漆→干燥→刮腻子→打磨→中涂→干燥→面涂→干燥→装配整机：清洗→干燥→补腻子精饰及底部喷涂→干燥→成品

1.2涂装材料工程机械涂装用材料普遍采用耐候性和耐磨性好、可低温烘干的自干型涂料，品种主要有改性醇酸磁漆、丙烯酸磁漆、聚氨酯工程磁漆等，而且要求面漆与底漆、腻子和中涂必须相互配套。为了提高涂层的附着力和硬度，应尽可能采用低温烘干涂料。

1.3涂装设备工程机械的结构件及整机涂装生产线主要由结构件抛丸清理室、整机清洗室、水分烘干室、打磨室、喷漆室、漆膜烘干室、精饰室和输送设备等组成。工艺布局与生产线的输送方式密切相关，目前国内结构件涂装普遍采用自行电动葫芦输送；整机涂装生产线主要有3种方式：双板链输送、转轨车输送和自行方式。各设备按流水线布置，各工序均在独自的室体内完成。

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