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喷烤漆房对汽车油漆修补涂装的效果
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目前我国各汽车维修单位对车身表面油漆的修补涂装多采用单车手工作业。为了保证车身表面油漆质量,一般应用汽车喷漆烤漆房设备。顷漆烤漆房有多个厂家生产,分大、中、小三种型号,大型可适用于团体大客车,中型可适用于中巴旅行车,小型适用于轿车,当无小型设备时,大中型也可代用.喷漆烤漆房的加热方式有电加热方式和柴油加热方式两种型式,一般电加热方式较方使,价格较高,还要增容。柴油加热方式有的采用进口的燃烧机,热效率比较高,使用要注意安全。无论哪种型式,在使用前均需对喷漆烤漆房预先加热。如能连续对几辆车进行作业,可以节省费用。喷漆烤漆房对空气净化率有要求,因此要采用空气过滤材料,一般选用高效无纺过滤布,使用日久,污染严重时要换新的。喷漆烤漆房的房内照明和烘烤设备也有要求,要求光线明亮、柔和,使用寿命长,才能看清车身表面,才能保证油漆质量,要求烘烤设备温度恒定,烘烤均匀.喷漆烤漆房多采用电控系统,进行程序控制,才能使喷漆烤漆过程进行程序控制,保证设蚤使用方便,稳定可靠,才能对汽车的油漆修补涂装达到满意的效果。
目前我国各汽车维修单位对车身表面油漆的修补涂装多采用单车手工作业。为了保证车身表面油漆质量,一般应用汽车喷漆烤漆房设备。顷漆烤漆房有多个厂家生产,分大、中、小三种型号,大型可适用于团体大客车,中型可适用于中巴旅行车,小型适用于轿车,当无小型设备时,大中型也可代用.喷漆烤漆房的加热方式有电加热方式和柴油加热方式两种型式,一般电加热方式较方使,价格较高,还要增容。柴油加热方式有的采用进口的燃烧机,热效率比较高,使用要注意安全。无论哪种型式,在使用前均需对喷漆烤漆房预先加热。如能连续对几辆车进行作业,可以节省费用。喷漆烤漆房对空气净化率有要求,因此要采用空气过滤材料,一般选用高效无纺过滤布,使用日久,污染严重时要换新的。喷漆烤漆房的房内照明和烘烤设备也有要求,要求光线明亮、柔和,使用寿命长,才能看清车身表面,才能保证油漆质量,要求烘烤设备温度恒定,烘烤均匀.喷漆烤漆房多采用电控系统,进行程序控制,才能使喷漆烤漆过程进行程序控制,保证设蚤使用方便,稳定可靠,才能对汽车的油漆修补涂装达到满意的效果。 。
1、由于静电喷涂是在直流高压电场中进行的,电压的高低是涂着效果的关键。电压的选择一定要针对涂料品种、导电性能考虑。例如,喷涂含金属粉的涂料,就要适当调低电压。
2、由于温度对漆液粘度的影响非常大,调配涂料时,尽量保持涂料储存场所、调配场所、操作现场的温度相当。
3、吊挂具对静电喷涂的影响是较大的。这是因为长时间大批量生产后,吊挂具作为接地极同样很容易吸附上涂料,如不定期清理、更换,形成较高的电阻,大大降低静电吸附效果。另外,由于静电场中法拉弟效应的存在,应特别注意工件的悬挂方式,以尽量减少喷涂死角。
4、底层的干燥程度也会影响静电吸附效果。如果底漆层干燥程度不够,漆膜阻值大,静电吸附差;干燥太过,涂层表面光滑,由于表面张力的缘故,使漆粒不易附着。
5、无论静电喷涂还是手工喷涂都要注意使用的压缩空气去油去水情况,勤放滤清器里的积水,注意压力是否稳定,加入输漆桶(罐)的涂料必须要过滤并搅拌均匀,工作完毕后一定要用稀释剂清洗干净喷枪。
6、手工喷涂时,不能图省事厚厚地只喷一道。这样会造成流挂、咬底等缺陷。而应先干喷后湿喷,这样还能保持漆层遮盖力好,色泽一致。
1、由于静电喷涂是在直流高压电场中进行的,电压的高低是涂着效果的关键。电压的选择一定要针对涂料品种、导电性能考虑。例如,喷涂含金属粉的涂料,就要适当调低电压。
2、由于温度对漆液粘度的影响非常大,调配涂料时,尽量保持涂料储存场所、调配场所、操作现场的温度相当。
3、吊挂具对静电喷涂的影响是较大的。这是因为长时间大批量生产后,吊挂具作为接地极同样很容易吸附上涂料,如不定期清理、更换,形成较高的电阻,大大降低静电吸附效果。另外,由于静电场中法拉弟效应的存在,应特别注意工件的悬挂方式,以尽量减少喷涂死角。
4、底层的干燥程度也会影响静电吸附效果。如果底漆层干燥程度不够,漆膜阻值大,静电吸附差;干燥太过,涂层表面光滑,由于表面张力的缘故,使漆粒不易附着。
5、无论静电喷涂还是手工喷涂都要注意使用的压缩空气去油去水情况,勤放滤清器里的积水,注意压力是否稳定,加入输漆桶(罐)的涂料必须要过滤并搅拌均匀,工作完毕后一定要用稀释剂清洗干净喷枪。
6、手工喷涂时,不能图省事厚厚地只喷一道。这样会造成流挂、咬底等缺陷。而应先干喷后湿喷,这样还能保持漆层遮盖力好,色泽一致。